Abogados de accidentes de tráfico

Sky Law es un bufete multi-especialidad de once áreas. Inmobiliario y urbanismo son la fortaleza reconocida (European Legal Awards); los accidentes de tráfico son una de las once áreas: los atendemos cuando el asunto encaja, con la misma voz serena y sin promesas de resultado.

Si tu caso es una reclamación de indemnización tras un accidente, valoramos parte, lesiones, cobertura y la oferta de la aseguradora. Te explicamos opciones, prueba necesaria y coste antes de seguir. Si el asunto no encaja por complejidad, conflicto de agenda o materia fuera de nuestra práctica habitual, te lo diremos con claridad.

Puedes consultarnos desde Madrid, Palma, Valencia, Zaragoza o online en el resto de España.

La indemnización puede cubrir lesiones temporales, secuelas, perjuicio estético, días de curación, gastos médicos y, cuando procede, daño material del vehículo u otros bienes. En España la cuantificación de lesiones se apoya en el baremo de tráfico, que traduce días e informes médicos en conceptos reclamables.

No todos los conceptos aplican en todos los casos: dependen de la estabilización médica, de la documentación y de cómo se acredita el nexo con el accidente. Tampoco publicamos importes tipo ni promedios de cierre: una cifra genérica no sirve para tu expediente y puede crear expectativas falsas.

En la primera valoración te decimos qué conceptos parecen sostenibles con la prueba que ya tienes, qué falta (informe, factura, atestado) y si la oferta de la aseguradora deja fuera partidas relevantes. Solo entonces hablamos de negociación o de demanda.

Que el responsable circule sin seguro no significa que no puedas reclamar. En muchos supuestos interviene el sistema de compensación de víctimas de vehículos sin seguro o no identificados, con requisitos propios de documentación y plazos. También hay que comprobar si hay otra póliza o responsable subsidiario que cubra el daño.

El primer paso es reunir parte o atestado, datos del vehículo, informes médicos y cualquier comunicación de la aseguradora o del organismo que gestione el siniestro. Sin esa base es fácil perder tiempo reclamando a quien no debe pagar o aceptando un archivo precipitado.

Revisamos tu expediente y te decimos contra quién cabe actuar, qué prueba hace falta y si el asunto encaja en el bufete. No prometemos cobro ni plazos de resolución: te marcamos el camino real según los hechos acreditados.

Hay plazos legales para reclamar, y varían según el tipo de acción, si hay vía extrajudicial con la aseguradora y si el asunto acaba en juzgado. También influye cuándo se estabilizan las lesiones: cerrar demasiado pronto puede dejar fuera secuelas que aún no están documentadas.

No publicamos un plazo único ni una cifra de marketing. Un calendario genérico no sustituye el análisis de tu parte, tus informes y las comunicaciones ya enviadas a la compañía. Tras ver el expediente te damos un calendario orientativo por fases (extrajudicial y, si procede, judicial), sin inventar fechas de cobro.

Si ya te han ofrecido un finiquito o te piden firmar una aceptación, envíanoslo antes de firmar. A veces aún cabe mejorar la cuantía; otras veces el margen es pequeño y conviene saberlo con claridad.

En muchos casos sí, sobre todo cuando hay lesiones relevantes, discrepancia con el médico de la aseguradora o una diferencia fuerte sobre la reparación del vehículo. El perito aporta valoración técnica; el abogado encaja esa prueba en la reclamación y decide cuándo conviene encargarla.

No todo informe aporta valor. Un peritaje prematuro, antes de la estabilización, o un informe genérico que no discute los puntos en litigio, puede gastar dinero sin mejorar la negociación. Te decimos qué tipo de perito hace falta, en qué momento y qué documentos debe revisar.

Si ya tienes informes del hospital, del traumatologo o del taller, los usamos como punto de partida. Solo proponemos prueba adicional cuando cambia de verdad la fuerza de la reclamación frente a la aseguradora o ante el juzgado.